帶式輸送機(jī)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng) 市場(chǎng)需求大

　　帶式輸送機(jī)的國內(nèi)市場(chǎng)需求總體旺盛，國內(nèi)市場(chǎng)需求與宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)；國際市場(chǎng)需求與日俱增，市場(chǎng)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)因素也有很多。帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械，它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。
　　我國帶式輸送機(jī)行業(yè)起步相對(duì)國外較晚，但是在冶金、礦山、煤炭、交通、能源、建材等基礎(chǔ)工業(yè)的帶動(dòng)下，我國帶式輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展速度較快。近年來國產(chǎn)帶式輸送機(jī)產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)， ″十一五″期間行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值平均增速為21%，2010年行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到286億元。
　　輸送機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求情況與固定資產(chǎn)投資情況密切相關(guān)，過去十年我國GDP維持8.4%-14.2%的高增速，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資也保持了24%的驚人復(fù)合增長(zhǎng)率。與固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)情況相對(duì)應(yīng)，2003-2005年，帶式輸送機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量保持了30%以上的年均增長(zhǎng)率；2006年增長(zhǎng)率在20%左右；2007年帶式輸送機(jī)總產(chǎn)值達(dá)66.465億元，較2006年增長(zhǎng)23.86%。根據(jù)中國重機(jī)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年1-11月國內(nèi)物料搬運(yùn)(起重運(yùn)輸)機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值4281.45億元，同比增長(zhǎng)26.75%。　
　　輸送機(jī)械行業(yè)的高端產(chǎn)品長(zhǎng)期由歐美等國家壟斷。隨著國際上一些發(fā)展中國家(如非洲、東南亞等)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)工業(yè)投入不斷增加，其對(duì)輸送機(jī)械產(chǎn)品的需求量與日俱增。但由于技術(shù)水平落后，經(jīng)濟(jì)水平較低，所以目前對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的螺旋輸送機(jī)械產(chǎn)品需求較大，促進(jìn)國內(nèi)螺旋輸送機(jī)械產(chǎn)品的出口增長(zhǎng)。根據(jù)中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國物料搬運(yùn)(起重運(yùn)輸)設(shè)備出口保持較快增長(zhǎng)，2005年出口額僅36億美元，2011年1-9月出口額達(dá)77億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)12%。
　　輸送機(jī)械行業(yè)的景氣度與固定資產(chǎn)投資高度正相關(guān)，只有固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)保持較高水平，才能拉動(dòng)行業(yè)需求大幅增長(zhǎng)?！迨濉迤陂g，我國固定資產(chǎn)投資增速較″十一五″期間有所放緩屬大概率事件，預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)投資增速將從″十一五″期間的25%下降到″十二五″期間的20%左右，從而造成螺旋輸送機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)速度的減緩。中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)披露，在已經(jīng)制定的中國重型機(jī)械″十二五″規(guī)劃中，中國重型機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模將年均增長(zhǎng)16%，到″十二五″期末，中國重型機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)?；?qū)⒃鲩L(zhǎng)2.1倍。
　　帶式輸送機(jī)作為一種通用機(jī)械，使用范圍涵蓋所有其他重型機(jī)械所適用行業(yè)。隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)大運(yùn)量輸送的需求增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)″十二五″期間行業(yè)增長(zhǎng)率在平均每年10%-15%左右，繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。